ล้อเลื่อนสำหรับงานหนัก K75 (รับน้ำหนักได้มากกว่า 10,000 ปอนด์)

รายละเอียดสินค้า:

ล้อเลื่อนสำหรับงานหนักซีรีส์ K75 มาพร้อมกับการออกแบบแบบไม่มีแกนหมุน (Kingpinless) นอกจากนี้ รางลูกล้อยังได้รับการอบชุบความร้อนหลังจากการกลึงอย่างแม่นยำ ทำให้มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงและสามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกอย่างต่อเนื่องได้ ล้อเลื่อนสำหรับงานหนักนี้หมุนได้อย่างยืดหยุ่นและเลื่อนได้อย่างราบรื่น จึงเหมาะสำหรับรถเข็นที่ใช้พลังงานและขนส่งที่บรรทุกหนักและรับแรงกระแทกด้านข้าง

ข้อดีของผลิตภัณฑ์:

แผ่นด้านบนหนาพิเศษ 16 มม. เกรดเกราะ:แผ่นด้านบนมีความหนาถึง 16 มิลลิเมตร และโครงยึดมีความหนา 12 มิลลิเมตร ทำให้โครงสร้างนี้เป็นหนึ่งในโครงสร้างอุตสาหกรรมที่หนาและหนักที่สุดในตลาด

สิทธิบัตรระบบไร้แกนหมุนรับน้ำหนัก 5000 กิโลกรัม:ด้วยการออกแบบแบบไร้แกนกลาง (Kingpinless) แรงกดจะถูกส่งตรงไปยังรางลูกปืนแบบสองชั้นที่ผ่านการอบชุบความร้อนและกลึงอย่างแม่นยำ เนื่องจากไม่มีแกนกลางของสลักเกลียวแบบดั้งเดิม จึงช่วยลดความเสี่ยงต่อการแตกหัก ส่งผลให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นถึง 5 เท่า

แกนล้อขนาดใหญ่พิเศษ 30 มม.:สลักเพลาล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. และใช้ร่วมกับน็อตล็อคตัวเอง อุปกรณ์ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักมากถึงสามตันนี้ได้รับการรองรับอย่างมั่นคง 100% โดยไม่มีปัญหาเรื่องความแข็งแรงใดๆ

รางลูกปืนที่ผลิตด้วยเครื่องจักรความแม่นยำสูง:หลังจากผ่านกระบวนการกลึงและอบชุบความร้อนอย่างสมบูรณ์แล้ว แรงบิดในการบังคับเลี้ยวจะถูกควบคุมให้เหลือน้อยที่สุดแม้ในสภาวะรับน้ำหนักสูงสุดถึง 5 ตัน ดังนั้น มอเตอร์ขับเคลื่อนจึงได้รับการปกป้องอย่างดี และในขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพในการควบคุมด้วยมือก็เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

คำแนะนำในการเลือกใช้ล้อเลื่อนสำหรับงานหนักรุ่น K75 สำหรับมืออาชีพ:

หากน้ำหนักบรรทุกอยู่ระหว่าง 3 ตันถึง 5 ตัน คุณต้องเลือกอย่างแม่นยำมาก ก่อนอื่น คุณควรตรวจสอบคำแนะนำต่อไปนี้:

ขั้นตอนที่ 1: กำหนดระดับภาระและประสิทธิภาพ:

2300 กก. - 4000 กก.: ควรเลือกใช้ล้อ PX (ล้อโพลียูรีเทน/แกนเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก) พื้นผิวล้อ PU มีคุณสมบัติยืดหยุ่น จึงช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนและไม่ทำให้พื้นเสียหาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งชิ้นส่วนขนาดใหญ่ในโรงงานประกอบรถยนต์หรือห้องปฏิบัติการที่ต้องการความแม่นยำสูง

5000 กก. (จำกัด 5 ตัน): การเลือกใช้ล้อ NX (ไนลอนความแข็งแรงสูง) หรือ FS (เหล็กกล้าขึ้นรูปเต็มรูปแบบ) เป็นสิ่งจำเป็น ล้อ NX มีคุณสมบัติต้านทานการเริ่มต้นต่ำมาก ในขณะที่ล้อ FS มีความทนทานต่อการสึกหรอสูงมากและทนความร้อนสูงได้ ทั้งสองชนิดเป็นวัสดุปูพื้นที่ดีเยี่ยมสำหรับอุตสาหกรรมหนัก

ขั้นตอนที่ 2: พิจารณาความต้องการด้านปริมาณงาน (เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ):

200 มม. (8") - 250 มม. (10"): รถเข็นแม่พิมพ์ที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักสูงมากแต่มีความสูงจำกัด ควรเลือกใช้ขนาดนี้ เนื่องจากความสูงในการติดตั้งค่อนข้างกะทัดรัด (278-328.2 มม.)

300 มม. (12 นิ้ว) - 400 มม. (16 นิ้ว): ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางล้อใหญ่เท่าไหร่ ประสิทธิภาพในการข้ามสิ่งกีดขวางก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ดังนั้น หากมีร่องสายเคเบิลบนพื้นหรือพื้นไม่เรียบ ล้อขนาดใหญ่เส้นผ่านศูนย์กลาง 400 มม. จะช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากการผลักดันและรับประกันความปลอดภัยของสินค้าได้

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบฐานยึด:

แผ่นด้านบนขนาดใหญ่พิเศษ: 216 × 216 มม.

ระยะห่างของรูยึด: รูปแบบรูสมมาตรมาตรฐาน 178 × 178 มม.

น็อตยึด: การยึดทำได้โดยใช้น็อตความแข็งแรงสูง M16 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม.) โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีพื้นที่ติดตั้งเพียงพอบนตัวเครื่องก่อนสั่งซื้อ

ขั้นตอนที่ 4: ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า:

สำหรับรถ AGV/รถลากจูงอัตโนมัติ: มุมมองของเราคือควรเลือกใช้ระบบล็อคทิศทาง PSL เพราะระบบล็อค PSL สามารถช่วยให้รถขนาดใหญ่รักษาแนวเส้นตรงได้เมื่อทำการลากจูงทางกลในระยะทางไกล และจะไม่มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเนื่องจากการแกว่งไปมา

ประเภทเบรกเสริมสำหรับ K75 ที่มีให้เลือก:

เกี่ยวกับเรา:

ที่ KoCo โรงงานขนาด 50,000 ตารางเมตรแห่งนี้ไม่ใช่แค่สถานที่ผลิต แต่ยังเป็นห้องปฏิบัติการนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหลักของเราด้วย เมื่อเราเริ่มต้นธุรกิจผลิตลูกปืนล้อเลื่อนในปี 1999 เรามองว่าการวิจัยและพัฒนาเป็นหนทางเดียวที่จะก้าวไปข้างหน้า ปัจจุบัน ทีมงานมืออาชีพกว่า 200 คนได้สั่งสมความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในด้านหลักๆ ของการผลิตแม่พิมพ์ การฉีดขึ้นรูป และการประกอบอัตโนมัติ หลังจากมุ่งเน้นเฉพาะเทคโนโลยีมานานกว่า 25 ปี เราไม่เพียงแต่ประสบความสำเร็จในการผลิตลูกปืนล้อเลื่อนถึง 20 ล้านชิ้นต่อปี แต่ยังรับประกันประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของลูกปืนล้อเลื่อนแต่ละชิ้นภายใต้สภาวะการทำงานที่ท้าทายที่สุดอีกด้วย

 

การรับประกัน:

การรับประกันสินค้าของ KoCo เริ่มนับจากวันที่ส่งมอบสินค้าและมีระยะเวลาหนึ่งปี ในช่วงเวลานี้ หากสามารถพิสูจน์ได้ว่ามีข้อบกพร่องด้านวัสดุหรือการผลิต ลูกค้าสามารถขอรับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสินค้าได้ฟรี อย่างไรก็ตาม การรับประกันไม่ครอบคลุมความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง การไม่ใช้งานผลิตภัณฑ์ตามคำแนะนำ หรือการดัดแปลงโครงสร้างโดยไม่ได้รับอนุญาต การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับที่มาของข้อบกพร่องนั้นขึ้นอยู่กับแผนกควบคุมคุณภาพของ KoCo การรับประกันนี้ครอบคลุมเฉพาะค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนและค่าแรงในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสินค้าเท่านั้น ไม่รวมค่าขนส่งและค่าแรงในพื้นที่ นอกจากนี้ KoCo ขอปฏิเสธความรับผิดใด ๆ สำหรับความสูญเสียทุกประเภท และการเรียกร้องการรับประกันทั้งหมดจะได้รับการจัดการภายในขอบเขตการชดเชยที่กำหนดไว้ในข้อกำหนดเหล่านี้

 

พันธมิตร:

• KoCo Caster เป็นผู้นำในการร่วมมือกับบริษัทยักษ์ใหญ่ในหลากหลายอุตสาหกรรม เช่น:

• รถยนต์: Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, FAW, SAIC, Ford

• พลังงาน: CATL.

• บริการขนส่ง: SF Express, JD.com

• เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน: Haier

• อวกาศยาน: COMAC

การทดสอบประสิทธิภาพของ KOCO:

KOCO มีห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาที่ได้มาตรฐาน และรายงานการทดสอบที่แสดงอยู่นี้เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของกรณีทั่วไปของเรา ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิงด้านคุณภาพที่ดีเยี่ยม เรามีศักยภาพในการทดสอบระดับมืออาชีพที่แข็งแกร่ง และสามารถทำการตรวจสอบประสิทธิภาพและจำลองการทดลองได้อย่างตรงเป้าหมาย โดยอิงตามภาระการใช้งาน สภาพถนน และมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะของคุณ

วิดีโอทดสอบ: 

รายงานผลการทดสอบ: