ล้อเลื่อนคู่สำหรับงานหนัก K63 (รับน้ำหนักได้มากกว่า 2000 ปอนด์)

รายละเอียดสินค้า:

ล้อเลื่อน K63 ซีรีส์ ขนาด 1000 กก. ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกที่หนักมากและในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ยากลำบาก มีแผ่นด้านบนขนาดใหญ่และรางหมุนที่ทำจากเหล็กขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป รางหมุนได้รับการอบชุบความร้อนเฉพาะจุดเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งแรงต่อแรงกระแทก ขาตั้งที่เสริมความแข็งแรงและหนาขึ้นช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมของล้อเลื่อน ดังนั้นล้อเลื่อนขนาด 1000 กก. จึงสามารถใช้สำหรับการลากจูงด้วยกำลังได้ด้วย

ประโยชน์:

กระบวนการขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปชิ้นเดียวแบบครบวงจร:แผ่นด้านบนและหัวหมุนทำจากชิ้นส่วนเหล็กขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปแทนที่จะใช้ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปเป็นหลัก ทำให้มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงมากและป้องกันการแตกร้าวภายใต้แรงกระแทกที่มีความรุนแรงสูง

พร้อมสำหรับการลากจูงด้วยเครื่องยนต์:ขาตั้งของโครงยึดได้รับการขยายให้กว้างและหนาขึ้น ส่งผลให้ความแข็งแรงของโครงสร้างดีขึ้นอย่างมาก ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่มีความถี่และความเร็วสูง เช่น การลากจูงโดยรถ AGV หรือรถยก

รางนำไฟฟ้าที่แข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอ:รางลูกปืนแบบสองชั้นผ่านการอบชุบความร้อนและเพิ่มความแข็งที่พื้นผิว ซึ่งรับประกันการบังคับเลี้ยวที่ราบรื่นแม้ภายใต้แรงกดดันสูงถึง 1.6 ตัน นอกจากนี้ยังเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการสึกหรอและการบุ๋มของรางลูกปืนอีกด้วย

การตอกหมุดเสริมแรงยึดแน่นหนา:แกนกลางขนาด 25.4 มม. ถูกยึดด้วยวิธีการขึ้นรูปเย็นแบบไฮดรอลิก ร่วมกับสลักเกลียวเพลาความแข็งแรงสูงขนาด 20 มม. มาตรการเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพโดยรวมภายใต้การใช้งานที่มีน้ำหนักมาก

คู่มือการเลือกใช้ล้อเลื่อน K63 ขนาด 1000 กก. อย่างรวดเร็ว:

1. ระบุความต้องการด้านน้ำหนักบรรทุก:

6" - 8" (150-200 มม.): รับน้ำหนักได้ 1000-1300 กก. เหมาะสำหรับสายการประกอบอัตโนมัติและรถเข็นเครื่องมือส่วนใหญ่

10" - 12" (250-300 มม.): รับน้ำหนักได้สูงสุด 1400-1600 กก. เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้สามารถข้ามสิ่งกีดขวางได้ดีขึ้นและลากจูงได้ราบรื่นยิ่งขึ้น 

2. การเลือกวัสดุสำหรับล้อตามสภาพการใช้งาน:

PI / DI โพลียูรีเทน (PU): [ใช้งานทั่วไป] แกนเหล็กหล่อเคลือบโพลียูรีเทน ช่วยปกป้องพื้น ให้การทำงานที่เงียบ และดูดซับแรงกระแทก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงงานประกอบรถยนต์

ไนลอนเสริมแรง NX: ทนทานต่อการกัดกร่อนทางเคมี มีแรงต้านการกลิ้งต่ำมาก เหมาะสำหรับคลังสินค้าขนาดใหญ่และพื้นคอนกรีต

ล้อเหล็กกล้าขึ้นรูป FS: ล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกดมหาศาลและอุณหภูมิสูง มีความทนทานสูงมาก จึงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางโลหะวิทยาและการทำเหมือง

3. ส่วนประกอบของฟังก์ชันการล็อก:

UWB (Front Dual Brake): ระบบเบรกคู่ด้านหน้าเพื่อความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์หนัก หยุดรถได้ทันทีและมั่นคง

PSL (ระบบล็อคทิศทาง): เครื่องมือที่ใช้ได้ทุกวันเพื่อลดอาการส่ายท้ายรถขณะลากจูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางทางตรงระยะไกลด้วยความแม่นยำสูง