ล้อเลื่อน K231 55D โพลียูรีเทนบนแกนอลูมิเนียม
- KoCo
- จีน
- 15-30 วัน
- 20 ล้านต่อปี
รายละเอียดสินค้า:
ล้ออุตสาหกรรมซีรีส์ K231 ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักบรรทุกหนักมาก เช่น น้ำหนักของสายการผลิตอัตโนมัติ ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGV) และหุ่นยนต์อัจฉริยะ
โครงยึดแบบขึ้นรูปชิ้นเดียวช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความทนทานของล้อเลื่อน ล้อเลื่อนโพลียูรีเทนมีโครงสร้างรางลูกปืนเหล็กคู่ โดยมีเหล็กชุบแข็ง 65Mn บุอยู่ภายในราง การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้การหมุนมีความละเอียดอ่อนมากยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันก็ทนทานต่อการรับน้ำหนักมากได้เป็นอย่างดี พื้นผิวของโครงยึดชุบสังกะสีด้วยกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนเพื่อช่วยให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมต่างๆ



ข้อดี:
รางลูกปืนเหล็กชุบแข็ง 65Mn:
โดยทั่วไปแล้ว รางลูกปืน 65Mn บนเครื่องหล่อลูกปืนความจุสูง K231 จะใช้เหล็กแมงกานีสคาร์บอนสูง ซึ่งหลังจากผ่านกระบวนการให้ความร้อนและชุบแข็งอย่างดีแล้ว จะมีความทนทานต่อการสึกหรอและมีความแข็งแรงต่อความล้าสูงมาก สิ่งนี้ช่วยแก้ปัญหาการสึกหรอและการเป็นร่องของรางลูกปืนระหว่างการเลี้ยวด้วยความถี่สูงของรถ AGV ที่ใช้งานหนักได้อย่างสมบูรณ์
โครงยึดขึ้นรูปชิ้นเดียวแบบหล่อขึ้นรูป:
ด้วยการใช้แผ่นยึดด้านบนที่หนาเป็นพิเศษถึง 5.5 มม. และขายึดเสริมความแข็งแรง 5 มม. กระบวนการขึ้นรูปเย็นแบบบูรณาการจึงทำให้ได้โครงสร้างที่มีความแข็งแกร่งสูงมาก แม้จะรับแรงกดและแรงกระแทกฉับพลันถึง 800 กก. ขายึดก็ไม่เสียรูปทรง
ความต้านทานเริ่มต้นต่ำระดับ AGV:
มอเตอร์ K231 ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์ลากจูงอัตโนมัติ โดยมีค่าความเยื้องศูนย์และค่าสัมประสิทธิ์การเริ่มต้นที่ต่ำมาก ดังนั้น รถลำเลียงอัตโนมัติ (AGV) จะสามารถลดภาระของมอเตอร์ลงได้อย่างมากในขณะเริ่มต้นหรือเปลี่ยนทิศทาง ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งานของระบบลำเลียงอัตโนมัติได้
ตลับลูกปืนเม็ดกลมคู่แบบปิดผนึกความแม่นยำสูง:
โดยปกติแล้ว ล้อจะติดตั้งตลับลูกปืนเหล็กแบบปิดผนึกไว้ในแกนล้อ ซึ่งช่วยป้องกันฝุ่นโลหะและคราบน้ำมันจากสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การเดินเงียบและไม่ต้องบำรุงรักษา เมื่อรวมกับแกนกลางขนาดใหญ่ 24 มม. จึงมีความต้านทานแรงเฉือนที่ดีเยี่ยม
การเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อนระดับอุตสาหกรรม:
วงเล็บทั้งหมดได้รับการเคลือบสังกะสีด้วยไฟฟ้าอย่างดีเยี่ยม และผลการทดสอบการพ่นละอองเกลือก็สูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมมาก
แผ่นบนและแอก | ความหนาของแผ่นด้านบน: 5.5 มม.; ความหนาของยอร์ค: 5 มม. |
เสร็จ | ชุบสังกะสี |
หมุน | ตลับลูกปืนสองแถวในรางลูกปืนชุบแข็งเพื่อความแข็งแรงเป็นพิเศษ |
คิงพิน | 24 มม. |
ลูกปืนล้อ | ลูกบอล, ลูกกลิ้ง |
แกน | สลักเกลียวขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12.7 มม. พร้อมน็อตล็อค |
คู่มือการเลือกอย่างรวดเร็วสำหรับ K231:
152 มม. (6 นิ้ว) - รับน้ำหนักได้ 600 กก./700 กก.คุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถลำเลียงสินค้าอัตโนมัติขนาดกะทัดรัด (AGV) และอุปกรณ์คลังสินค้าอัจฉริยะ ซึ่งสามารถผสมผสานจุดศูนย์ถ่วงต่ำและความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างลงตัว
203 มม. (8 นิ้ว) - รับน้ำหนักได้ 700 กก./800 กก.ให้ประสิทธิภาพการข้ามสิ่งกีดขวางในระดับสูงสุดและแรงเสียดทานการกลิ้งต่ำที่สุด ออกแบบมาสำหรับรถลากจูงสำหรับงานหนักหรือสายการประกอบขนาดใหญ่ในโรงงานอุตสาหกรรม
ล้อโพลียูรีเทนแกนอลูมิเนียม UD:วัสดุ PU 55D ที่มีความแข็งสูงและความยืดหยุ่นสูง ช่วยให้พื้นผิวเรียบลื่น และในขณะเดียวกันก็รับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม

| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | ความกว้างของล้อ | วัสดุล้อ | แบริ่ง | ความสามารถในการรับน้ำหนัก | รัศมีของการหมุน | ความสูง | รุ่นหมุนได้ | แบบจำลองแข็ง |
152 | 50 | เอสอีอีลาสโตเมอร์แข็ง ออกPU/อลูมิเนียม 55D | ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบปิดผนึกความแม่นยำสูง | 600 700 | 127 | 197 | K231SEB6050S02 K231UDB6050S02 | K231SEB6050R02 K231UDB6050R02 |
| 203 | 50 | เอสอีอีลาสโตเมอร์แข็ง ออกPU/อลูมิเนียม 55D | ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบปิดผนึกความแม่นยำสูง | 700 800 | 159 | 247.6 | K231SEB8050S02 K231UDB8050S02 | K231SEB8050R02 K231UDB8050R02 |
ข้อมูลจำเพาะของแผ่นยึด K231:
แผ่นฐานมาตรฐานสองขนาดในซีรีส์ K231 นั้นเข้ากันได้อย่างลงตัวกับโครงรถ AGV และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระดับสากล:
รายละเอียด 01:
ขนาดโดยรวม: 160 × 116 มม.
รูปแบบรูสลักเกลียว: 122.5 × 64.5 มม. ถึง 131 × 88 มม.
ขนาดน็อตยึด: Ø14 มม.
ข้อกำหนด 02:
ขนาดโดยรวม: 136 × 110 มม.
รูปแบบรูสลักเกลียว: 105 × 81.2 มม. ถึง 105 × 74.8 มม.
ขนาดน็อตยึด: Ø12.8 มม.
K231 ประเภทเบรกเสริม:

1 กิโลกรัม = 2.20462 ปอนด์
หมายเหตุ: สำหรับรุ่นที่หมุนได้ คำต่อท้ายจะเป็น "+DT": เบรกคู่แบบเหยียบข้าง, "+CS": เบรกกลาง
ขอบเขตการใช้งาน:
สายการผลิตอัตโนมัติ หุ่นยนต์อัจฉริยะ อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ AGV (ยานพาหนะไร้คนขับ) รถแทรกเตอร์ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
เกี่ยวกับเรา:
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพที่เกี่ยวข้องอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมล้อเลื่อนมานานหลายปี KoCo เป็นหนึ่งในผู้นำตลาดด้วยศักยภาพการผลิตที่แข็งแกร่ง เราไม่ใช่เพียงบริษัทค้าขายทั่วไป แต่เป็นโรงงานจริงที่มีฐานการผลิตที่เป็นอิสระ ปัจจุบัน บริษัทได้ว่าจ้างพนักงานมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 200 คน ก่อตั้งระบบการจัดการแบบครบวงจรตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาไปจนถึงการส่งมอบจากโรงงาน ด้วยความช่วยเหลือจากสายการผลิตอัตโนมัติที่ทันสมัย กำลังการผลิตต่อปีของเราเกิน 20 ล้านล้อเลื่อน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการจัดซื้อจำนวนมากทั่วโลกได้อย่างง่ายดาย เพื่อให้แน่ใจว่าล้อเลื่อนทุกชิ้นสามารถทนต่อความท้าทายของสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน เราได้จัดตั้งระบบตรวจสอบคุณภาพอย่างละเอียด นอกจากนี้ KoCo ยังให้บริการปรับแต่ง OEM และสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของแบรนด์และข้อกำหนดทางเทคนิคของลูกค้าได้อย่างลึกซึ้ง จึงกลายเป็นพันธมิตรรายใหญ่ที่น่าเชื่อถือ

การรับประกัน:
KoCo ให้การรับประกันคุณภาพสินค้าหนึ่งปีแก่ลูกค้าทุกท่านนับจากวันที่ส่งมอบสินค้า ภายในระยะเวลานี้ หากสินค้ามีข้อบกพร่องจากการผลิต ซึ่งได้รับการตรวจสอบแล้วว่าเกิดจากวัตถุดิบหรือกระบวนการผลิต เราจะดำเนินการซ่อมแซมให้ฟรีโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ อย่างไรก็ตาม การรับประกันนี้ไม่ครอบคลุมถึงการสึกหรอผิดปกติที่เกิดจากการใช้งานเกินกำลัง การดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง หรือปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมภายนอก หากพบว่าสินค้ามีข้อบกพร่องจากการผลิต KoCo จะส่งสินค้าทดแทนรุ่นเดียวกันให้ใหม่ โดยลูกค้าจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งและการติดตั้ง ข้อกำหนดนี้จำกัดเฉพาะคุณภาพของตัวสินค้าเองเท่านั้น และไม่ครอบคลุมถึงการชดเชยความเสียหายทางอ้อมใดๆ KoCo จะไม่รับผิดชอบค่าชดเชยเพิ่มเติมใดๆ สำหรับความเสียหายจากอุบัติเหตุหรือความรับผิดต่อเนื่องพิเศษไม่ว่าในกรณีใดๆ

ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ:
เหนือสิ่งอื่นใด ล้อเลื่อนของ KoCo ได้กลายเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับบริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมหลายแห่ง ลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ของเราประกอบด้วยแบรนด์ชั้นนำ เช่น Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, SAIC, FAW และ Ford ซึ่งเราให้บริการด้านอะไหล่ เราเป็นพันธมิตรอย่างใกล้ชิดกับ CATL ผู้นำในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ของ KoCo ยังมีจำหน่ายในระบบคลังสินค้าของ SF Express และ JD Logistics สายการผลิตของ Haier Appliances และแม้แต่ฐานการผลิตด้านการบินของ COMAC การที่บริษัทระดับโลกเหล่านี้เลือกใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา เป็นเครื่องยืนยันที่แข็งแกร่งที่สุดถึงทักษะทางเทคนิคและมาตรฐานคุณภาพของ KoCo

การทดสอบประสิทธิภาพของ KOCO:
KOCO มีห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาที่ได้มาตรฐาน และรายงานการทดสอบที่แสดงอยู่นี้เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของกรณีทั่วไปของเรา ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิงด้านคุณภาพที่ดีเยี่ยม เรามีศักยภาพในการทดสอบระดับมืออาชีพที่แข็งแกร่ง และสามารถทำการตรวจสอบประสิทธิภาพและจำลองการทดลองได้อย่างตรงเป้าหมาย โดยอิงตามภาระการใช้งาน สภาพถนน และมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะของคุณ
วิดีโอทดสอบ:
รายงานผลการทดสอบ:

ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้าคือเท่าไร?
ระยะเวลาการผลิตขึ้นอยู่กับจำนวนและรุ่นที่คุณสั่งซื้อ เราจัดระบบการผลิตอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้สามารถจัดส่งได้ตรงเวลา (โดยปกติภายใน 15-30 วัน)กำลังการผลิตของคุณคือเท่าไร?
กำลังการผลิตสูงสุดต่อปีของเราอยู่ที่ 20 ล้านล้อเลื่อนรองรับวิธีการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศแบบใดบ้าง?
เราสามารถให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และทางบก เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างดีที่สุดคุณมีประสบการณ์ด้านการผลิตกี่ปี?
กว่า 25 ปีแล้วล้อเลื่อน โคโค่ เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมใดบ้าง?
ปัจจุบัน ล้อเลื่อน โคโค่ ได้กลายเป็นส่วนประกอบที่พบเห็นได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมและภาคส่วนต่างๆ มากมาย รวมถึงอุตสาหกรรม โลจิสติกส์สำหรับงานหนัก เอจีวี/เอเอ็มอาร์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ คลังสินค้า เฟอร์นิเจอร์ และเครื่องใช้ในบ้านล้อเลื่อน โคโค่ รับน้ำหนักได้เท่าไร?
ล้อเลื่อน โคโค่ มีให้เลือกหลากหลายขนาด ตั้งแต่แบบใช้งานเบาไปจนถึงแบบใช้งานหนักมากเป็นพิเศษ รับน้ำหนักได้ตั้งแต่หลายสิบกิโลกรัมไปจนถึงหลายตัน โปรดตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมในรุ่นของผลิตภัณฑ์นั้นๆล้อเลื่อน โคโค่ รองรับการปรับแต่งหรือไม่?
แน่นอน หากมีความต้องการชิ้นส่วนเฉพาะ เช่น ขนาดล้อ วัสดุ โครงสร้างแกน หรือการตกแต่งพื้นผิว เราสามารถผลิตตามสั่งได้วิธีการดำเนินการทดสอบคุณภาพ?
ล้อเลื่อน โคโค่ ผ่านการทดสอบคุณภาพและประสิทธิภาพหลายขั้นตอนก่อนจัดส่ง การทดสอบเหล่านั้นได้แก่: การทดสอบรับน้ำหนัก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อเลื่อนสามารถรับน้ำหนักได้ตามที่กำหนดอย่างปลอดภัย การทดสอบแรงเริ่มต้น: การทดสอบนี้พิสูจน์ว่าสามารถเคลื่อนย้ายวัตถุได้อย่างราบรื่นโดยมีแรงเสียดทานหรือแรงต้านทานน้อยที่สุดหรือไม่ การทดสอบเสียงและการเบี่ยงเบน: ผลการทดสอบเน้นที่การสร้างเสียงรบกวนต่ำ การทำงานที่เงียบ และการเบี่ยงเบนน้อยที่สุดระหว่างการเคลื่อนที่






